Skladanie Esky

Skladanie Esky a zlomená Liberta... Celé to začalo tam že sa mi zlomila kostra Liberty v mieste kde je to najviac namáhané teda kde sú spojené trubky sedla a hlavnej kostry čo drží kormidlo a vidlicu. Zvárať či zohnať kostru na 24-ku? Tak som sa rozhodol pre kostru a pustil sa do toho...

Brat túto vec vyriešil (tiež liberta) tak že ju zvaril a privaril tam ešte roxor na spevnenie kostry niečo podobné ako majú tie dámske kenzely že hlavnú trubku a sedlovú spája ešte doplnková výstuž čo bola nahradená roxorovou tyčou privarenou ku kostre a z dola sa privaril ešte jeden výstužný plech. Keďže som od zvárania a vyplátania kadejakými tyčkami som upustil, som začal po zberných surovinách sledovať či nenájdem nejakú 24-kovú kostru. Keď som bol naposledy odovzdávať železo tak mi pracovník zberných surovín povedal že to nemôžu predávať, tak som sa chcel dohodnúť že dám kovošrot ako protihodnotu v tej istej hmotnosti ako je ten bicykel. Nakoniec sme sanedohodli lebo tam nemal vedúceho (alebo si len ten bicykel chcel nechať on). Kolega čo sa tiež zaoberá so starými bicyklami a takisto zbiera haraburdy mi povedal že má takú kostru z Esky. Tak som sa potešil lebo tá kostra bola krásna. Tak ju idem ošmirgľovať a natriem základnou farbou. Že akú farbu dám sa ešte rozhodnem. Tak sa už teším na prerábku ďalšieho bicykla. Mám blatníky z dvoch bicyklov tak sa ešte rozhodujem či mám dať rovné lesklé alebo také profilové z hliníku matné. Sa mi strašne páčia stojany čo majú poštári na bicykli také dvojité ako motorka. Brat si taký spravil z tenkého roxoru. Teraz má Kenzel kostru a sám si poskladal bicykel. Na horský si kúpil odpruženú vidlicu a tak tú z horského dal na kenzel kostru a kormanová tyč je tiež z horského. Je to dobrá kombinácia (taký bicykel síce originál nekúpite, je jedinečný) prispôsobená predstavám majiteľa a v takej pivnici či v garáži sa vždy nájdu nejaké ráfiky, sedanky, kormany a ďalšie diely na bicykle...